红五环空压机没有往复运动机构。空压机零部件（特别是易损件）少。维护方便。容易实现自动化。一般不设气阀。结构简单。不维修周期长。即排气量与排气压力几乎无关。回转空压机具有强制输气的特点。回转空压机运动部件的动力平衡性好。移动式机器优势明显。故其转速高、基础小。回转空压机转速高。重量轻。使得空压机体积小。

红五环空压机在转子每转之内常有多次排气。其可以与高速原动机直接相联。同时。所以基其输输气均匀、空气压缩机压力脉动小。较广的工况范围内保持。回转空压机适应性强。对于某些类型的回转空压机。可以实现污浊和带液滴、含粉尘工艺用气体的压缩。可以实现无油的气体压缩过程。由于其相对运动的部件之间存在间隙以及没有气阀。

这些特点是回转空压机也有它特点。加之工作容积与吸、排气孔口周期性的通断产生较为强烈的空气动力噪音。红五环空压机由于转速高。通常需要专用设备。大部分回转压缩机(如螺杆压缩机、涡旋空压机等)运动部件外表多为复杂的曲面形状。

是要考虑用气场合和前提。如用气场地狭小(船用、车用)应选立式；如用气场合有长间隔的变化(超越500米)则应考虑移动式；假如使用场所不能供电。就必需选择风冷式。则应选择柴油机驱动式；假如使用场所没有自来水。

另外。而通常用量和高峰用量都不大，选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。假如低谷用量较大。国外通常的方法是以较小排气量的红五环空压机并联取得较大的排气量，跟着用气量增大而一一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源。

排气量是红五环空压机的主要参数之一。并留有10％的余量。假如用气量大而红五环空压机排气量小，选择红五环空压机的气量要和所需的排气量相匹配。风动工具一开动，会造成红五环空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的由于排气量越大空压机配的电机越大，不但价格高，而且铺张购置资金，使用时也会铺张电力能源。

判断卸荷阀的关闭与否直观的就是拆下空气过滤器，就能清晰的看到卸荷阀的进气挡板是处于关闭状态还是打开状态。大多数卸荷阀故障是进气挡板卡在导向杆上，此时活塞所处的位置应该使进气挡板关闭，空压机机头维修，但由于进气挡板被卡住不能关闭卸荷阀。另外也有情况是卸荷阀进气挡板被异物如机械杂质等卡住，导致卸荷阀未完全关闭。拆下空滤后，如进气挡板由于机械杂质等卡住，清理干净后便能顺利开启机组；如进气挡板卡在导向杆上，用砂纸对导向杆进行研磨，并在导向杆上涂抹少量润滑脂；

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